日本航運(yùn)巨頭商船三井（MOL）將進(jìn)入重組模式，加強(qiáng)公司在環(huán)保和零排放領(lǐng)域的專注度，這也是商船三井時(shí)隔一年后再次對(duì)公司組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組。
　　
　　商船三井近日宣布了一系列新的重組措施，將于2020年4月1日起生效。
　　
　　按照重組計(jì)劃，商船三井將建立三個(gè)新部門(mén)，并將旗下兩個(gè)油船部門(mén)整合在一起，以實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
　　
　　首先，在其能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)中，商船三井將創(chuàng)建專注于浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）項(xiàng)目和LNG燃料加注船項(xiàng)目的海上天然氣項(xiàng)目部門(mén)，大力投資發(fā)展其海工業(yè)務(wù)。
　　
　　其次，商船三井計(jì)劃組建渡船及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，同時(shí)為強(qiáng)化集團(tuán)業(yè)務(wù)管理，取消新能源和清潔能源業(yè)務(wù)部門(mén)。
　　
　　第三個(gè)新部門(mén)則是動(dòng)力煤和可再生能源項(xiàng)目，由海上風(fēng)電項(xiàng)目業(yè)務(wù)的機(jī)能與動(dòng)力煤和能源項(xiàng)目部門(mén)整合而來(lái)，以此加強(qiáng)對(duì)環(huán)境和無(wú)排放業(yè)務(wù)的服務(wù)。
　　
　　另外，商船三井還將創(chuàng)建新的職位，包括首席環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展官和首席數(shù)字官。
　　
　　商船三井發(fā)布的2019年財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示，截至2020年3月31日，實(shí)現(xiàn)凈收入228億日元（2.096億美元），較2018財(cái)年第三季度的143億日元有所增長(zhǎng)。普通利潤(rùn)也大幅增長(zhǎng)，從2018財(cái)年第3季度的144億日元增至2019財(cái)年第3季度的211億日元。其中，能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)錄得較高的利潤(rùn)，這得益于有利的油輪市場(chǎng)和液化天然氣運(yùn)輸公司長(zhǎng)期合同帶來(lái)的利潤(rùn)增長(zhǎng)。此外，集裝箱船業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了顯著改善，這是該公司集裝箱船業(yè)務(wù)整合以來(lái)的第二年。
　　
　　MOL預(yù)測(cè)2019財(cái)年全年普通利潤(rùn)為500億日元，凈收入為400億日元。