9月3日，隨著打樁船錘擊聲響起，福清興化灣海上風電場二期項目第一根樁開始錘打。該樁長50米，直徑1.9米，壁厚28毫米，經過3個多小時的連續錘擊,按設計要求順利完成首根樁基，距中標時間僅隔48天。

　　項目總共由45臺風機基礎和風電機組，以及一座海上220千伏升壓站組成，建成后的發電量可達280兆瓦，是三航局目前在建的裝機容量最大的風電項目。該風電場規模大、地質情況復雜，風機基礎結構型多，包含高樁承臺結構和重力式結構，根據地質情況后續還會增加單樁基礎結構型式。

▲技術人員現場研究方案

　　項目首次采用工程船舶處和項目部聯合組成的形式，充分利用工程船舶處的設備管理優勢以及項目部的項目管理優勢，縮短前期工程船舶選型、租用的時間，在施工中提升設備、人員的協調效率，形成“1+1＞2”的組合效應，推動第一個樁基施工在短時間內快速上馬。這既是分公司工程船舶處向創新求變，不斷適應新形勢發展需求，盤活現有資源的一大邁進。同時，也是分公司積極貫徹局黨代會精神，不斷強化內部產業協同，堅持整體利益最大化和資源共享的有力舉措。

　　為了加快項目的推進速度，在臨時碼頭尚未建成的情況下，項目部“就地取材”，利用船處目前閑置的“浚三”挖泥船，加裝15米長移動樓梯，充當臨時過駁上下船通道又可作為打樁船上生活用水和設備燃料的“儲備庫”。

▲海工工程遠距離GPS打樁定位系統

　　為了確保打樁的準確到位，打樁船樁架高100米，配備荷蘭S-600液壓錘沉樁，同時選用當前最為先進的“海工工程遠距離GPS打樁定位系統”進行測量定位。該方法具備全天候、連續性、精度高等優點。該系統由三臺固定在打樁船上的GPS流動站以RTK方式實時控制船體的位置、方向和姿態，同時配合兩臺固定在船上的免棱鏡測距儀，由此推算出樁身的實際位置，并顯示在系統計算機屏幕上。通過與設計坐標比較，進行移船糾位，直至偏位滿足要求。

▲打樁施工現場

　　樁頂標高由安裝在樁架上的“高程感應系統”實時測定，同時配合由 “錘擊計數器”記錄打樁時的錘擊數，進行打樁貫入度的計算，并反映在系統計算機屏幕上。打樁結束后，系統能自動打印出“打樁記錄表”。

　　該項目總工期為兩年半，建成后，年發電量約8.18億千瓦時，每年可為國家節約標煤約25.5萬噸，減少二氧化硫排放量約420.75噸，二氧化碳約66.31萬噸，煙塵約24.48噸，具有良好的社會效益和綜合經濟效益。